Верхние рычаги усиленные Toyota Land Cruiser 300 OME UCA0006

При лифте автомобиля на 40 - 50 мм угол кастора уходит от заводских параметров на 2,5 - 3,5 градуса, а так же изменяется развал колес до 1,5 градуса . Это затрудняет возврат колес в нейтральную позицию и ухудшает управляемость автомобиля. Особенно актуальной замена рычагов становится при лифте 60 - 70 мм. В этом случае ход подвески вниз оказывается ограничен стандартной верхней шаровой, которая может задевать за пружину.

В усиленном верхнем рычаге Old Man Emu положение шаровой изменено с учетом подъема автомобиля, а кастор скорректирован до стандартных заводских значений. Кроме того шаровые сделаны шприцуемыми.

После установки верхних рычагов ОМЕ необходимо сделать развал-схождение.

При установке передних верхних рычагов UCA0006 на Toyota Land Cruiser 300 важно учитывать, что исключительно в а этой модели используются подпружиненные шаровые соединения. В результате использования этой технологии в шаровом шарнире необходим некоторый свободный ход. Это отличает UCA0006 от всех других верхних рычагов подвески OME. Поэтому важно знать, что наличие свободного хода шарового шарнира не делает рычаги неисправными. Допустимое максимальное перемещение внутри шарового шарнира составляет 2 мм.